Informazioni di Base.
Model No.
                                     SD13
                                 Digitare
                                     Tipo universale
                                 Trasmissione
                                     Trasmissione idraulica
                                 Modalità Walking
                                     Crawler
                                 Carico e metodo di scaricamento
                                     Scarico anteriore
                                 Potenza del motore
                                     74 ~ 147kW
                                 Certificazione
                                     CE, ISO9001: 2000
                                 Stato
                                     Nuovo
                                 Colore
                                     Giallo
                                 Pacchetto di Trasporto
                                     nudo
                                 Specifiche
                                     5528x3725x3741 mm
                                 Marchio
                                     shantui
                                 Origine
                                     Repubblica Popolare Cinese
                                 Codice SA
                                     8429119000
                                 Capacità di Produzione
                                     1000 unità/mese
                                 Descrizione del Prodotto
    Apripista cingolato idraulico da 130 CV SD13    
          La bulldozer cingolato serie SD adotta tecnologie avanzate, tra cui comando idraulico, comando idraulico, monitoraggio elettronico e lama ad alta capacità, ed è dotata di struttura ROPS, cabina esaedrica con un buon campo visivo, impianto di climatizzazione e sistema di controllo ergonomico, con struttura ragionevole, prestazioni avanzate e operazioni semplici. 
Il modello NT855-C280S10 ad alta potenza con turbocompressore ad alta efficienza è dotato di una zona di lavoro ad alta efficienza del motore e di un consumo di carburante ridotto.
Il convertitore di coppia idraulico stabile e maturo, la trasmissione powershift ad alta affidabilità e la trasmissione finale con ingranaggi cilindrici a due stadi offrono un'elevata efficienza della trasmissione di potenza e una lunga durata.
Il motore può funzionare normalmente e in modo affidabile in tutte le condizioni di carico e in tutti gli ambienti caldi richiesti dall'utente, senza
surriscaldamento.
Il telaio principale a scatola completa è caratterizzato da un'elevata capacità di trasporto contro il carico di impatto e il momento di piegatura, in cui l'applicazione di materiali ad alte prestazioni e getti ad alta resistenza rende il telaio principale più resistente e le saldature di alta qualità garantiscono il ciclo di vita del telaio principale.
Il circuito idraulico avanzato a risparmio di carburante è caratterizzato da un basso consumo energetico e da pratiche manutenzioni, con una pressione di esercizio fino a 19,1 MPa.
Il quadro strumenti stampato ad iniezione è caratterizzato da una bella modellazione e. realizzare la diagnosi automatica e.
monitoraggio dell'intero processo per i malfunzionamenti del mercato interno.
Il sistema del telaio è caratterizzato da una trazione e una durata elevate, nonché da un'elevata adattabilità e stabilità in diverse condizioni di lavoro complesse.
In conformità ai principi ergonomici, i comandi del cambio, dello sterzo e dell'acceleratore sono disposti sul lato sinistro del conducente, con l'adozione di un meccanismo ad albero flessibile. I comandi del dispositivo di lavoro sono disposti centralmente sul lato destro del driver con l'adozione di un sistema di servocomando, caratterizzato da controlli leggeri e flessibili.
La lama inclinabile diritta standard è caratterizzata da una potente forza di taglio e durata, con lama a U opzionale a scelta dell'utente.
Il ripper monodente è dotato di angolo di penetrazione regolabile e potente forza di penetrazione, con ripper a tre denti e telaio di trazione a scelta dell'utente.
     Il modello NT855-C280S10 ad alta potenza con turbocompressore ad alta efficienza è dotato di una zona di lavoro ad alta efficienza del motore e di un consumo di carburante ridotto.
Il convertitore di coppia idraulico stabile e maturo, la trasmissione powershift ad alta affidabilità e la trasmissione finale con ingranaggi cilindrici a due stadi offrono un'elevata efficienza della trasmissione di potenza e una lunga durata.
Il motore può funzionare normalmente e in modo affidabile in tutte le condizioni di carico e in tutti gli ambienti caldi richiesti dall'utente, senza
surriscaldamento.
Il telaio principale a scatola completa è caratterizzato da un'elevata capacità di trasporto contro il carico di impatto e il momento di piegatura, in cui l'applicazione di materiali ad alte prestazioni e getti ad alta resistenza rende il telaio principale più resistente e le saldature di alta qualità garantiscono il ciclo di vita del telaio principale.
Il circuito idraulico avanzato a risparmio di carburante è caratterizzato da un basso consumo energetico e da pratiche manutenzioni, con una pressione di esercizio fino a 19,1 MPa.
Il quadro strumenti stampato ad iniezione è caratterizzato da una bella modellazione e. realizzare la diagnosi automatica e.
monitoraggio dell'intero processo per i malfunzionamenti del mercato interno.
Il sistema del telaio è caratterizzato da una trazione e una durata elevate, nonché da un'elevata adattabilità e stabilità in diverse condizioni di lavoro complesse.
In conformità ai principi ergonomici, i comandi del cambio, dello sterzo e dell'acceleratore sono disposti sul lato sinistro del conducente, con l'adozione di un meccanismo ad albero flessibile. I comandi del dispositivo di lavoro sono disposti centralmente sul lato destro del driver con l'adozione di un sistema di servocomando, caratterizzato da controlli leggeri e flessibili.
La lama inclinabile diritta standard è caratterizzata da una potente forza di taglio e durata, con lama a U opzionale a scelta dell'utente.
Il ripper monodente è dotato di angolo di penetrazione regolabile e potente forza di penetrazione, con ripper a tre denti e telaio di trazione a scelta dell'utente.
     Foto prodotti      


 
     
          
   

 
          Specifiche del prodotto    
   |            ARTICOLO           |            UNITÀ           |            SD13           | 
|            L×L×a (ripper non incluso)           |            mm           |            4492×3185×2950           | 
|            Peso operativo (ripper non incluso)           |            t           |            13.7           | 
|            Motore           |            -           |            SC8D143G2B1             6CTA8.3-C145 | 
|            Potenza nominale           |            KW/giri/min           |            95.5/1900 108/1900           | 
|            Pendenza           |            °           |            30           | 
|            Tipo di lama           |            -           |            Lama inclinata diritta lama angolare           | 
|            Larghezza lama           |            mm           |            Lama inclinata diritta 3185×1090 lama angolare 3475×915           | 
|            Capacità di spianatura           |            m3           |            Lama inclinata diritta 3.7 lama angolare 3.4           | 
|            Ma× scende sotto il suolo della lama           |            mm           |            590           | 
|            Altezza di sollevamento della lama           |            mm           |            930           | 
|            Tipo di ripper           |            -           |            Ripper a tre denti           | 
|            Profondità di strappo del ripper           |            mm           |            467           | 
|            Altezza di sollevamento del ripper           |            mm           |            559           | 
|            Numero di supporti (per lato)           |            -           |            2           | 
|            Numero di rulli inferiori (per lato)           |            -           |            6           | 
|            Numero di pattini (per lato)           |            -           |            38           | 
|            Larghezza del pattino del cingolo           |            mm           |            460           | 
|            Carreggiata           |            mm           |            1880           | 
|            Lunghezza del terreno e pressione sul terreno           |            Mm/MPa           |            2365-0.063           | 
|            Passo           |            mm           |            190           | 
|            Velocità di avanzamento           |            km/h.           |            0-3.2           | 
|            0-5.9           | ||
|            0-9.8           | ||
|            Velocità di retromarcia           |            km/h.           |            0-3.9           | 
|            0-7.1           | 
