Regolatore elettronico di accelerazione a 6 unità potente Booster II, ultrasottile, Ts-988 per la serie BMW, per la serie Mini

anno: 2013
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Products Details

Descrizione del Prodotto

Potente Booster II 6 Drive Electronic Throttle Controller, ultrasottile, dedicato (con un'interfaccia dedicata) , spedizione gratuita! Nota: Si prega di notare la marca della vettura e l'anno di produzione quando si effettua l'ordine! I. Caratteristiche principali del prodotto 1, abbreviare la velocità di risposta della farfalla elettronica 2, migliorare la sensibilità della farfalla elettronica 3, Plug and Play senza alimentazione esterna 4, 6 modalità/46 gradi regolabili 5, modalità di accelerazione completa / modalità di accelerazione parziale / modalità acceleratore originale / modalità economica disponibile 6, Può ottenere io la modalità auto originale mentre si rinnova per il 7 opzionale, Super luminoso display digitale LED, blu / rosso per opzionale II Dettagli prodotto III. Funzione del prodotto: 1. Modalità FH: Applicabile a un'automobile con cambio manuale. Può migliorare La proprietà di accelerazione istantanea e la forza esplosiva dell'automobile per Ottenere l'accelerazione ottimale e Ffect migliorando la velocità di risposta del Choker elettronico automatico. Nota: Sono disponibili 9 sezioni di micro-regolazione dell'accelerazione manuale completa; Il senso di Accelerazione da debole a forte è estremamente evidente. 2. Modalità fa: Applicabile a un'automobile con cambio automatico. Può migliorare la proprietà di accelerazione istantanea e la forza esplosiva dell'automobile per Ottenere l'effetto di accelerazione ottimale migliorando la velocità di risposta del Choker elettronico automatico. Nota: Sono disponibili 9 sezioni di micro-regolazione dell'accelerazione automatica completa; Il Senso Di Accelerazione da debole a forte è estremamente evidente. 3. Modalità HH: Applicabile a un'automobile con cambio manuale. Può migliorare La proprietà di accelerazione istantanea e la forza esplosiva dell'automobile per Ottenere L'effetto di accelerazione ottimale migliorando la velocità di risposta del Choker elettronico automatico. Nota: Sono presenti 9 sezioni di micro-regolazione della semi-accelerazione manuale; L'effetto accelerazione è Leggermente più scarso dell'effetto dell'accelerazione manuale completa. 4. MODALITÀ HA: Applicabile a un'automobile con cambio automatico. Può migliorare La proprietà di accelerazione istantanea e la forza esplosiva dell'automobile per Ottenere l'effetto di accelerazione ottimale migliorando la velocità di risposta del Choker elettronico automatico. Nota: Sono presenti 9 sezioni di micro-regolazione della semi-accelerazione automatica; L'effetto accelerazione è leggermente più scarso dell'effetto della piena accelerazione automatica. 5. MODALITÀ NOR: Questa modalità equivale alla modalità di controllo automatico originale, che offre Un equilibrio tra sport e comfort. 6. Modalità EC: Questa modalità ritarda la risposta del choker e può ottenere Un effetto economico e rispettoso dell'ambiente. IV. Principio di funzionamento 1. Acceleratore elettronico e acceleratore Fly-by-Wire Insieme al rapido sviluppo dell'industria automobilistica, produttori di automobili in America, Germania, Giappone e altri paesi successivamente hanno adottato il Sistema di controllo elettronico della valvola a farfalla all'inizio degli anni '90. Il sistema di comando elettronico della valvola a farfalla è composto principalmente da Pedale dell'acceleratore, sensore di spostamento del pedale, ECU (centralina elettronica), filo del bus dati, servomotore E meccanismo di esecuzione del choker. La farfalla elettronica è generalmente adottata in Modelli piuttosto nuovi. L'acceleratore elettronico è chiamato in confronto all'acceleratore fly-by-wire Che è dotato di collegamento diretto tra il pedale dell'acceleratore e l'strozzatore con Filo di acciaio sottile. Il torreading

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