Informazioni di Base.
Model No.
LKBS48501+LK110BS0408-15
Su misura
1
Materiale
1
nome del prodotto
il controller di velocità del motore cc controlla il servomeccanismo da 48 v 1 hp b
potenza nominale
750 w, 785 w.
velocità
1500 giri/min
corrente nominale del motore
40A
tensione nominale del motore
48V
corrente di picco del motore
120A
mouting
metodo flangia
temperatura ambiente
0 ~ +40ºc
eccitazione
magnete permanente
classe di protezione
ip65
Pacchetto di Trasporto
cartone
Specifiche
35*30*30
Marchio
iu di lulanj
Origine
Zhongguo
Capacità di Produzione
1000
Descrizione del Prodotto
Che cos'è un motore CC senza spazzole (BLDC)?
Il motore CC senza spazzole (noto come BLDC) è un motore elettrico sincrono a magnete permanente che è azionato da corrente continua (CC) e realizza un sistema di commutazione controllato elettronicamente (la commutazione è il processo di produzione della coppia di rotazione nel motore cambiando le correnti di fase attraverso di esso in momenti appropriati) invece di un sistema di commutazione meccanica. I motori BLDC sono anche denominati motori a magneti permanenti trapezoidali. Non ha commutatori meccanici e problemi associati elevata efficienza grazie all'uso di rotore a magneti permanenti elevata velocità di funzionamento anche in condizioni di carico e scarico a causa dell'assenza di spazzole che limitano la velocità geometria del motore più piccola e più leggera di entrambi i tipi spazzolati DC E motori a induzione AC lunga durata in quanto non è richiesta alcuna ispezione e manutenzione per il sistema di collettore maggiore risposta dinamica a causa di bassa inerzia e avvolgimenti portanti nello statore meno interferenze elettromagnetiche funzionamento normale (o bassa rumorosità) a causa dell'assenza di spazzole
Caratteristiche del prodotto per il controllo motore:
Ampia gamma di tensioni di ingresso, 10 V.
Circuito di controllo PID intelligente.
Modalità di lavoro: Velocità ad anello aperto, controllo a circuito chiuso, controllo a circuito chiuso coppia, posizione
controllo a circuito chiuso.
Potenziometro esterno, quantità analogica 0-5 V o modalità di controllo comando impulsi, RC (impulso
larghezza del segnale emesso dal ricevitore del telecomando di aeromodilazione).
Controllo di sicurezza in avanti e indietro, funzionamento a quattro quadranti, supporto della rigenerazione.
Abilita funzione di controllo.
Controllo della corrente massima.
porta di ingresso a 4 vie; la funzione può essere definita come ingresso analogico, ingresso a impulsi o ingresso digitale
funzioni.
Uscita digitale a 2 vie (MOS tube open drain), generalmente come uscita a 24 V 1A
(Capacità di carico massima di 40 V 1A), può essere utilizzato per allentare il freno o.
altri accessori.
Anomalie quali sovracorrente, surriscaldamento, sovratensione e cortocircuito avviano
funzione di protezione.
Indicatore di stato a LED.
Comunicazione CAN bus, vedere il protocollo di comunicazione dettagliato durante l'utilizzo
Circuito di controllo PID intelligente.
Modalità di lavoro: Velocità ad anello aperto, controllo a circuito chiuso, controllo a circuito chiuso coppia, posizione
controllo a circuito chiuso.
Potenziometro esterno, quantità analogica 0-5 V o modalità di controllo comando impulsi, RC (impulso
larghezza del segnale emesso dal ricevitore del telecomando di aeromodilazione).
Controllo di sicurezza in avanti e indietro, funzionamento a quattro quadranti, supporto della rigenerazione.
Abilita funzione di controllo.
Controllo della corrente massima.
porta di ingresso a 4 vie; la funzione può essere definita come ingresso analogico, ingresso a impulsi o ingresso digitale
funzioni.
Uscita digitale a 2 vie (MOS tube open drain), generalmente come uscita a 24 V 1A
(Capacità di carico massima di 40 V 1A), può essere utilizzato per allentare il freno o.
altri accessori.
Anomalie quali sovracorrente, surriscaldamento, sovratensione e cortocircuito avviano
funzione di protezione.
Indicatore di stato a LED.
Comunicazione CAN bus, vedere il protocollo di comunicazione dettagliato durante l'utilizzo